Pourquoi un outil métier bat les apps de facturation généralistes
Comparatif honnête entre MyFreeByrd et les apps de facturation généralistes utilisées par les convoyeurs (gratuites ou payantes).
| Fonctionnalité | MyFreeByrddès 14,99 €/mois | App facturation gratuitetype Henrri, Tiime Free… | App facturation payantetype QuickBooks, Indy, Abby… 12 à 30 €/mois |
|---|---|---|---|
| Calendrier des missions | Oui | Non | Partiel |
| Devis générés automatiquement (PDF) | Oui | Partiel | Oui |
| Factures conformes (TVA, mentions légales) | Oui | Oui | Oui |
| État des lieux contradictoire avec photos | Oui | Non | Non |
| Calcul de marge nette par mission | Oui | Non | Non |
| Suivi rentabilité (carburant, péages, km) | Oui | Non | Non |
| Calendrier partagé en équipe | Oui | Non | Partiel |
| Application mobile / synchronisation terrain | Oui | Partiel | Oui |
| Pensé spécifiquement pour le convoyage | Oui | Non | Non |
| Export comptable (CSV, FEC) | Oui | Partiel | Oui |
| Prix mensuel | Oui | Oui | Non |
App de facturation gratuite
Pour qui : auto-entrepreneur qui débute, peu de missions.
Limite : juste des devis/factures génériques. Aucun calendrier de missions, aucun état des lieux, aucun calcul de marge km/carburant, rien de pensé convoyage.
MyFreeByrd
Pour qui : convoyeur indépendant ou équipe jusqu'à 20 personnes.
Avantage : tout le métier au même endroit, calcul de marge automatique, économies vs SaaS généraliste, courbe d'apprentissage de 10 minutes.
App de facturation payante
Pour qui : indépendant qui veut une compta solide, multi-métiers.
Limite : pas pensé convoyage (pas d'EDL véhicule, pas de marge km/carburant, pas de calendrier mission), souvent plus cher que MyFreeByrd pour moins de fonctions métier.
Les apps les plus utilisées par les convoyeurs — et leurs limites
Panorama 2026 des outils gratuits et payants que les convoyeurs auto utilisent aujourd'hui pour leurs devis et factures, et pourquoi ils restent insuffisants face à un outil pensé métier.
Henrri
Gratuit · 0 €/moisDevis et factures gratuits, populaire chez les auto-entrepreneurs débutants.
Limites pour un convoyeur
- Aucun calendrier de missions ni gestion de tournée
- Pas d'état des lieux véhicule contradictoire avec photos
- Aucun calcul de marge (carburant, péages, km)
- Pubs et fonctions premium poussées en permanence
Tiime Free
Gratuit · 0 €/moisFacturation gratuite reliée à un compte pro Tiime, propre et mobile-friendly.
Limites pour un convoyeur
- Pensé compta auto-entrepreneur, pas missions terrain
- Aucun EDL véhicule, aucun suivi contre-visite
- Pas de calendrier partagé en équipe
- Bridge bancaire payant si vous gardez votre banque
Indy
Payant · 12 à 30 €/moisCompta + facturation pour indépendants, très utilisée par les BNC/BIC.
Limites pour un convoyeur
- Zéro fonction convoyage : pas d'EDL, pas de mission, pas de tournée
- Pas de marge par mission (km, carburant, péages)
- Vous payez pour la compta, pas pour gérer votre métier
QuickBooks
Payant · 15 à 35 €/moisSaaS de gestion généraliste connu, multi-secteurs.
Limites pour un convoyeur
- Paramétrage long, courbe d'apprentissage lourde
- Aucune brique convoyage native (EDL, calendrier mission, marge km)
- Modules avancés vite chers (multi-utilisateur, paie…)
Abby
Payant · 9 à 25 €/moisApp mobile de facturation pour micro-entrepreneurs, ergonomie soignée.
Limites pour un convoyeur
- 100 % orientée facturation, pas opérations terrain
- Pas d'état des lieux véhicule, pas de photos contradictoires
- Pas de calcul de rentabilité par mission
Pennylane
Payant · 19 à 49 €/moisPlateforme de pilotage financier pour TPE, souvent partagée avec l'expert-comptable.
Limites pour un convoyeur
- Pensé direction financière, pas convoyeur sur le terrain
- Aucun EDL, aucune gestion de mission, aucune tournée
- Surdimensionné et plus cher pour un convoyeur indépendant
Pourquoi MyFreeByrd remplace toutes ces apps
MyFreeByrd ne fait pas juste des devis et des factures conformes : il intègre l'état des lieux véhicule contradictoire avec photos, le calendrier de missions (solo ou équipe), le calcul automatique de marge (carburant, péages, km), le suivi des contre-visites et l'export comptable. Un seul abonnement à 14,99 €/mois, souvent moins cher que les solutions payantes ci-dessus, et conçu spécifiquement pour le convoyage auto.
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